Der Getriebe-Prüfstand versorgt das Getriebe mit konditioniertem Öl und saugt das Öl-/Luft-Gemisch aus dem Sumpf ab. Die Sperrluftversorgung und der Unterdruck innerhalb des Getriebes werden vom Prüfstand geregelt. Ein mehrstufiges Separator-Konzept vollzieht die inline Luftabscheidung aus dem Öl sowie die Ölseparation aus der Abluft. Der Prüfablauf inklusive Datenaufzeichnung und –analyse sind vollautomatisiert.
Technische Daten
